I januar 2019 trådte de administrative tiltakene for resirkulering av utrangerte motorvogner utstedt av statsrådet offisielt. Artikkel 12 bestemmer at hvis den demonterte" fem forsamlinger" utrangerte motorvogner oppfyller betingelsene for remanufusjon, de kan selges til foretak med remanufusjonskapasitet i samsvar med relevante nasjonale forskrifter og resirkuleres etter remanufabrikk.
I desember 2019 utstedte den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen utkastet til midlertidige tiltak for forvaltning av omprodusering av bildeler, og oppmuntret bildelerbedrifter til å bruke avansert teknologi og rimelige prosesser som størrelsesgjenoppretting for å forbedre utnyttelsesgraden til kjernedeler .
18. februar 2020 sa den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen at forvaltningstiltakene for omprodusering av bildeler blir ytterligere modifisert og forbedret. Dette betyr også at delene som gjenoppretter retningslinjer og tiltak som har brygget over lang tid vil bli akselerert, noe som vil gi betydelige fordeler for industrien.
For tiden har mange bilprodusenter etablert bildeler som reproduserer foretak, inkludert Shanghai Volkswagen, larve, Mercedes, etc.
Gjenopprettingsprosessen for bildeler involverer en rekke overflatebehandlingsprosesser for bildeler, inkludert rengjøringsteknologi, overflatebehandlingsteknologi, høyhastighets lysbue-sprøyteteknologi, høyeffektiv supersonisk plasmasprøytningsteknologi, supersonisk flammesprøytningsteknologi, styrking av metallskuddsforsterkning teknologi, etc. Drevet av politikken, forventes området for gjenoppbygging av bildeler å bli et blått hav, noe som gir en utviklingsmulighet for bildelerens overflatebehandlingsindustri.
